استيراد بطاريات سيارات من تركيا
مصادر شركات تركية تصنيع مفروشات
لمزيد من المعلومات حول الشركة تواصل معنا عبر
الواتس اضغط هنا
هل تبحث عن طريقة استيراد بطاريات سيارات من تركيا؟
كيف تختار نوع البطارية؟
تبحث عن الجودة بطاريات مصنعين والموردين والمشترين
وتجار الجملة والمصدرين والمستوردين والمنتجات
والعروض التجارية في تركيا نحن من نسهل عليك طريق استيراد
من شركات ومصانع ومعامل موثوقة ونوفر عنك عناء البحث
ليس هذا فقط بل ونقدم لك أفضل شركات الشحن من تركيا
الى كل دول العربية شحن بري بحري جوي تابع معنا المقالة متأكد أنك ستجد ماتبحث عنه.
مصادر شركات تصنيع البطاريات في تركيا
تعد بطارية السيارة من أهم أجزاء السيارة، إذ أنها المسؤولة
عن بدء تشغيل المحرك، توفير الإنارة، وتشغيل الموسيقى والراديو،
وهناك العديد من أنواع البطاريات التي يمكن استخدامها للسيارات
إلّا أنّه عادةً ما تكون بطارية السيارة العادية مصنوعة من الرصاص،
وتعمل بقدرة 12 فولت؛ حيث تتكون البطارية من 6 أجزاء من شرائح الرصاص،
وكل جزء ينتج 2.12 فولت، كما أنها قابلة لإعادة الشحن.
استيراد بطاريات سيارات من تركيا وهنالك أيضًا
بطاريات الليثيوم والبطاريات الجافة وغيرهم الكثير.
شركات تصنيع البطاريات في تركيا
شركة mutlu لصناعة بطاريات العربات في تركيا
Tepeoren mah., Tuzla / İstanbul
لمحة عن الشركة
تم تأسيس االشركة في سنة 1945 في مجال التجارة
والأستيراد والتصدير، وفي سنة 1995 تم تعزيز قوة الشركة
بالدخول في مجال صناعة البطاريات، وبسبب جودة المنتجات
وتلبية متطلبات العملاء والزبائن إحتلت الشركة مكانة عالية
بين الشركات في مجالها على الصعيدين الداخلي والخارجي،
وبسبب توسعة الانتاج وكثرة الطلباتقامت الشركة في سنة 1996
بإنشاء مصنعها الجديد على مساحة 230 دنما، وتبلغ القدرة الانتاجية
الآن لمصانعها أكثر من 6 مليون بطارية في السنة،
استيراد بطاريات سيارات من تركيا ويقع المقر الرئيسي للشركة
في مدينة إسطنبول في منطقة توزلو.
المؤسسة SERVO-MATIK ELECTRONICS,
هي المُصنع/المنتج, تأسست في 1989 ,
وتعمل في قطاع مثبتات جهد . كما تعمل في قطاعات
مثبتات الجهد الكهربي
مجموعات توليد الكهرباء
أجهزة شحن بطاريات صناعية
. ومقرها في Istanbul, تركيا .
المؤسسة SERVOTEKNIK REGULATOR ELECTRIC ELECTRONIC SYSTEMS,
هي المُصنع/المنتج, وتعمل في قطاع مثبتات جهد . كما تعمل في قطاعات
مدخرات وبطاريات وأبيال
منظمات الجهد الكهربي
محطات الكترونية
ومقرها في Istanbul, تركيا .
المؤسسة ACS ENERJI VE TEKNOLOJI LTD,
هي المُصنع/المنتج, وتعمل في قطاع طاقة شمسية كما تعمل في قطاعات
لوحات شمسية
بطاريات للجليد
طاقة شمسية
ومقرها في Izmir, تركيا .
مصانع بطاريات سيارات في تركيا
مصنع TUNELSAN ELECTRONIC CO.LTD,
هي الموزع, تأسست في 1985 , وتعمل في قطاع بطاريات .
ومقرها في Ankara, تركيا .
مصنع YIGIT AKU A.S.
هي المُصنع/المنتج, تأسست في 1976 ,
وتعمل في قطاع مدخرات وبطاريات وأبيال .
كما تعمل في قطاعات
انتاج مراكمات
بطاريات
ومقرها في Ankara, تركيا .
مصنع YALÇINAKÜ, هي المُصنع/المنتج
تأسست في 1984 , وتعمل في قطاع مدخرات وبطاريات وأبيال كما تعمل في قطاعات
بطاريات،بطاريات بادئة
ومقرها في Ankara, تركيا .
مصنع ASPILSAN ASKERI PIL SANAYI VE TICARET A S
هي المُصنع/المنتج, تأسست في 2004
وتعمل في قطاع مدخرات وبطاريات وأبيال كما تعمل في قطاعات
بطاريات
ومقرها في Kayseri, تركيا .
معامل بطاريات السيارات تركيا
معمل ACS ENERJI VE TEKNOLOJI LTD
هي المُصنع/المنتج, وتعمل في قطاع طاقة شمسية كما تعمل في قطاعات
لوحات شمسية
بطاريات للجليد
طاقة شمسية
ومقرها في Izmir, تركيا .
شركة INCI AKU SAN. VE TIC. A.S.
هي المُصنع/المنتج, تأسست في 1984
وتعمل في قطاع مدخرات وبطاريات وأبيال . كما تعمل في قطاعات
بطاريات بادئة
مركمات
أجهزة شحن بطاريات صناعية
بطاريات جر
ومقرها في Manisa, تركيا .
شركة GÜRES TECHNOLOGY
هي المُصنع/المنتج, وتعمل في قطاع تربية دواجن – آلات وتجهيزات كما تعمل في قطاعات
أقفاص بطارية تربية الكتاكيت
بطارية
ومقرها في Manisa / Saruhanli, تركيا .
المؤسسة FAROSTORMBEE LTD
هي تاجر الجملة, وتعمل في قطاع عرض إلكتروني،
لوحات وشاشات . كما تعمل في قطاعات
بطاريات آلات التصوير
اكسسوارات لآلات التصوير
آلات لالتقاط الصور للميكروفيلم
حقيبة للكاميرات
ومقرها في Istanbul, تركيا .
أنواع بطاريات السيارات التركية
تقليدي الأنتيمون
بطارية الرصاص الحمضية ، ألواح منها 5٪ أو أكثر من الأنتيمون.
تمت إضافة هذه المادة إلى تركيبة الأقطاب الكهربائية لزيادة قوتها.
يعتبر التحليل الكهربائي في مصادر الطاقة هذه هو الأقدم. في هذه الحالة ،
يتم إطلاق كمية كافية من الطاقة ، ولكن يتم تدمير الألواح
بسرعة تبدأ العملية بالفعل عند 12 فولت.
العيب الرئيسي لهذه البطاريات هو الإطلاق الكبير للأكسجين
والهيدروجين (فقاعات الهواء) ، مما يؤدي إلى تبخر الماء من العلب.
لهذا السبب ، فإن جميع بطاريات الأنتيمون قابلة للخدمة
مرة واحدة على الأقل شهريًا ، تحتاج إلى التحقق من مستوى
وكثافة الإلكتروليت. وتشمل الصيانة إضافة الماء المقطر
إذا لزم الأمر حتى لا تنكشف الألواح.
الأنتيمون منخفض
يتم تقليل كمية الأنتيمون في تكوين الصفائح لإبطاء عملية تبخر الماء.
نقطة إيجابية أخرى هي أن البطارية لا تفرغ بهذه السرعة نتيجة التخزين.
يتم تصنيف هذه التعديلات على أنها منخفضة الصيانة أو غير صيانة.
هذا يعني أن مالك السيارة لا يحتاج إلى فحص كثافة المنحل بالكهرباء
وحجمه كل شهر. على الرغم من أنه لا يمكن وصفها بأنها خالية
من الصيانة تمامًا ، حيث أن الماء الموجود فيها لا يزال يغلي ، ويجب إعادة ملء الحجم.
ميزة هذه البطاريات هي بساطتها لاستهلاك الطاقة.
في شبكة السيارات ، قد تحدث ارتفاعات وانخفاضات في الجهد ،
لكن هذا لا يؤثر سلبًا على مصدر الطاقة ، كما هو الحال مع الكالسيوم أو التناظرية الهلامية.
الكالسيوم
هذا تعديل لبطارية منخفضة الأنتيمون. فقط بدلاً من احتواء الأنتيمون ،
يضاف الكالسيوم إلى الأطباق. علاوة على ذلك ،
هذه المادة هي جزء من قطبين لكلا القطبين.
يشار إلى Ca / Ca على ملصق هذه البطارية. لتقليل المقاومة الداخلية ،
يتم أحيانًا طلاء سطح الألواح النشطة بالفضة جزء صغير جدًا من المحتوى
أدت إضافة الكالسيوم إلى تقليل الغازات أثناء تشغيل البطارية.
لا تحتاج كثافة وحجم الإلكتروليت في مثل هذه التعديلات
طوال فترة التشغيل إلى التحقق على الإطلاق ،
لذلك يطلق عليهم اسم لا يحتاج إلى صيانة.
هجين
تحمل هذه البطاريات علامة Ca +. اللوحات مختلطة في هذا التعديل.
قد تشمل الإيجابية الأنتيمون ، والسلبية قد تشمل الكالسيوم.
من حيث الكفاءة ، هذه البطاريات أدنى من بطاريات الكالسيوم ،
لكن الماء يغلي فيها أقل بكثير من البطاريات منخفضة الأنتيمون.
جل ، AGM
تستخدم هذه البطاريات محلول جل بالكهرباء.
كان سبب إنشاء هذه البطاريات عاملين:
سوف يتسرب السائل المنحل بالكهرباء للبطاريات التقليدية
بسرعة عند إزالة ضغط الغلاف. هذا ليس محفوفًا فقط ب
الأضرار التي تلحق بالممتلكات (سوف يتدهور جسم السيارة بسرعة) ،
ولكن يمكن أن يتسبب أيضًا في ضرر جسيم لصحة الإنسان
أثناء محاولة السائق القيام بشيء ما ؛
بعد فترة من الوقت ، يمكن للألواح ، بسبب عملية الإهمال ، الانهيار (الانسكاب).
تم التخلص من هذه المشاكل باستخدام إلكتروليت هلامي.
قلوية
يمكن ملء بطاريات السيارات ليس فقط بالكهرباء الحمضية
ولكن أيضًا بالكهرباء القلوية. بدلاً من الرصاص ،
تُصنع الألواح في هذه التعديلات من النيكل والكادميوم
أو النيكل والحديد. يستخدم هيدروكسيد البوتاسيوم كموصل نشط.
لا يحتاج الإلكتروليت الموجود في هذه البطاريات إلى التجديد
، لأنه لا يغلي أثناء التشغيل. بالمقارنة مع نظيراتها الحمضية ،
تتمتع هذه الأنواع من البطاريات بالمزايا التالية:
لا تخاف من الإفراط في التفريغ.
يمكن تخزين البطارية بحالة تفريغ الشحن ولن تفقد خصائصها ؛
إعادة الشحن ليس أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لهم ؛
أكثر استقرارًا في درجات الحرارة المنخفضة ؛
أقل عرضة للتفريغ الذاتي ؛
ليثيوم أيون
الأكثر تقدمًا في الوقت الحالي هي خيارات الليثيوم أيون. حتى النهاية ،
لم تكتمل هذه التقنية بعد – يتغير تكوين الألواح النشطة باستمرار ،
لكن المادة التي تُجرى بها التجارب هي أيونات الليثيوم.
تتمثل أسباب هذه التغييرات في زيادة السلامة التشغيلية
(على سبيل المثال ، تبين أن معدن الليثيوم متفجر) ،
فضلاً عن انخفاض السمية (كانت التعديلات مع تفاعل المنغنيز
وأكسيد الليثيوم ذات درجة عالية من السمية ،
ولهذا السبب لا يمكن تسمية المركبات الكهربائية
على هذه العناصر بأنها “خضراء” المواصلات).
بطاريات سيارات صناعة تركية
بطاريات هوجل التركية
هي بطاريات تصنعها وتنتجها شركة “إنشي أكو”
وهي أشهر أنواع البطاريات التركية في السوق ماركات هوجان
وماك باور وتباع بنفس متوسط أسعار البطاريات المستوردة
شركة موتلو للبطاريات في تركيا
متخصصة في مجال التجارة والاستيراد والتصدير
و صناعة البطاريات جودة المنتجات ، احتلت الشركة مكانة
عالية بين الشركات في مجالها، داخليًا وخارجيًا أنشأت الشركة
مصنعها الجديد على مساحة 230 دونمًا وتبلغ الطاقة الإنتاجية
لمصانعها الآن أكثر من 6 ملايين بطارية سنويًا يقع المقر الرئيسي
للشركة في مدينة اسطنبول بمنطقة توزلو.
بطاريات بلاتين التركية
شركة ييت اكو المساهمة، تقوم حاليا بتصدير منتوجاتها
الى أكثر من 90 دولة تقع في خمس قارات مختلفة،
بحيثت تقوم بتصدير منتوجاتها الواسعة المختلفة والمتعددة
بماركات مختارة الى كل من أوروبا، افريقيا، اسيا، أمريكا ودول الشرق الأوسط.
بطاريات السيارات الجافة في تركيا
البطارية الجافة وهي نوع شائع من البطاريات،
يحتوي أيضًا على سوائل ولكنّها غير خطرة مثل البطارية السائلة، لأنها محكمة الإغلاق
AGM وهي بطاريات جافة تتميز بجودة عالية،
تسد إحتياجات بطاريات AGM التي تستعمل في السيارات الوطنية
والمستوردة التي تعمل بتكنولوجيا ستارت- ستوب.
سعر بطارية موتلو التركية
بدأت شركة موتلو المساهمة (Mutlu Anonim Şirketi)
التي تأسست في عام 1945 نشاطاتها التجارية بعمليات الاستيراد والتصدير.
وبعد ذلك عززت هذه النشاطات بإنتاج البطاريات في عام 1955.
وبفضل الاستثمارات الإضافية على مر السنين والتأكيد
على الجودة في عمليات الإنتاج استطاعت التفوق على منافسيها
في الأسواق الوطنية والعالمية وأصبحت بذلك العلامة التجارية الأكثر تفضيلاً في الأسواق.
أما عن سعر بطارية موتلو التركية فقد وصل إلى 1600ليرة للجاف،
ولا يوجد نوع مائي لهذه البطارية، بينما وصل سعر بطارية “هانكوك” الكورية نحو 1800ليرة
اسعار البطاريات في تركيا
اليكم بعض الاسعار في الاسواق التركية
بطارية كلوريد سائل سعة 70 امبير بسعر 150 ريال سعودي.
بطارية جافة كلوريد سعة 70 امبير بسعر 160 ريال سعودي.
أسعار بطاريات السيارات الجافة في تركيا سعة 70 امبير ماركة مولتو 185 ريال سعودي.
بطارية ايجل بسعة 70 امبير سائل بسعر 155 ريال سعودي.
بطاريات ايجل الجافة سعة 70 امبير بسعر 160 ريال سعودي.
بطارية AC Delco بسعة 70 أمبير بسعر 138 ريال سعودي.
AC Delco 55 أمبير بسعر 110 ريال سعودي.
البطارية تبدأ بسعر 340 ريال سعودي.
بطارية اوبتيما بسعة 70 امبير بسعر 900 ريال سعودي
